Заверяя, что наша спецтехника прибывает в адрес через 20 минут после вызова эвакуатора по телефону, мы прекрасно отдаем себе отчет о состоянии движения в столице, частых пробках. Но никакого лукавства в этом обещании нет.
Без малого сто наших эвакуаторов рассосредоточены по большинству районов 11 административных округов Москвы, подстраховывая друг друга. А также по окраинному периметру столицы (это 38 километров с севера на юг и 39 — с запада на восток), что ускоряет проезд на территорию Московской области. У экипажей, сориентированных на заказы из центральной части города, имеются грузовые пропуска СК (круглосуточное передвижение в зоне Садового кольца). У остальных — установленные документы для перемещения по ТТК и МКАД. И все сотрудники выезжают по заказу круглосуточно.
Такая расстановка и дислокация экипажей гарантируют, что если заказать эвакуатор в Москве у нас, то время прибытия техпомощи резко сокращается. Примерно на 10-15 минут, по сравнению с конкурентами.
Это преимущество мы подкрепляем использованием GPS-навигаторов, а также регулярным проведением ТО автопарка, что практически на 100% исключает задержки выезда эвакуатора по вызову из-за их технических неисправностей. Ну и, наконец, отвечаем на вызовы по телефону круглосуточно.
Эвакуатор танка не боится
Профессионализм нашей компании складывается из подготовленности персонала и наличия современной спецтехники. В отношении персонала принцип простой: каждый специалист поверяется в деле с испытательным сроком. С теми, кто не готов, прощаемся. В нашей работе, как на дороге, не может быть ошибок.
Представьте ситуацию, когда однажды нам пришлось вытаскивать из кювета под Москвой... танк (при среднем весе такой техники 40-50 тонн). Который, как позже выяснилось, неудачно перегоняли на съемочную площадку. Аналогично спасали заглохший БТР. А чего стоит эвакуация грузовика в лесу на заболоченной местности в 10 километрах от дороги. Или оказание поистине интернациональной помощи груженной под завязку турецкой фуры со спецтехникой на сотни тысяч долларов. О каждом таком случае филигранной работы наших специалистов можно запросто снимать кино — Интернет отдыхает!
Вторая половина успеха — это современная техника спасения на дорогах. У нас используются практически все ее виды для полной или частичной погрузки машин. Платформы погрузки подобраны на все случаи жизни — сдвижные, ломаные, прямые, с краном-манипулятором.
Опыт людей и современная техника позволяют нам сегодня выполнять в день от 80 вызовов и заказов эвакуаторов в летнее время (при сильной жаре — до 130). А зимой, в гололед и снежные заносы, — до 150.
Любопытно, что нередко в Москве вызов эвакуатора делают иностранцы. И часто в знак благодарности поднимают вверх большой палец. А им-то есть, с чем сравнивать. Как и многим нашим известным соотечественникам — артистам, спортсменам, публичным людям, имена которых мы не разглашаем.
Дешево, но не сердито
Считается, что если мужчина за рулем, то деньги на «спасение» авто у него всегда найдутся. Но почему все-таки цены за выполнение в принципе одинаковых погрузочных работ в столичном регионе разные? И почему мы предлагаем потенциальным клиентам заказать эвакуатор в Москве дешево?
Во-первых, мы не агрегаторы, работающие на рынке как посредники и получающие процент с продаж, а, как принято говорить, реальные производители услуг. Во-вторых, имея ежедневно достаточно большое количество заказов, мы делаем ставку на объемы и оборот. Поэтому получается, что представить клиенту эвакуатор дешево в бизнесовом смысле выгоднее, чем взвинчивание цен. В-третьих, мы понимаем, что люди не глупее нас и в состоянии сопоставить цены на рынке. И что если они останутся довольны, то вернутся к нам еще не один раз.
Предварительно позвонив по телефону.